Afgelopen zaterdag vond voor de twaalfde keer de finale plaats van ‘De Zuinigste Chauffeur van Nederland’, georganiseerd door de Overkoepelende Stichting Chauffeursactiviteiten. Dave van Roovert uit Schijndel ging er met de titel vandoor. In 2010 was hij de winnaar van de Scania competitie Young European Truck Driver.
Met elektrische voertuigen en een auto op biogas was de wedstrijd geheel eigentijds. In de tien jaar lange geschiedenis van de wedstrijd is met allerlei soorten vrachtwagens gereden: van tank- en koelwagens tot kippers en BE voertuigen. Dit jaar reden de acht finalisten in een DAF XF 105-410 met een lading, gelijk aan de maximaal toegestane lading, een Iveco bakwagen op biogas, een MAN 18-440 EEV met een twee-assige oplegger, een Renault Premium 460DXi met city trailer, een Scania 440 met Ephicas oplegger en een Scania 440 als losse trekker, wat zo ongeveer het moeilijkste voertuig is om zuinig mee te rijden. Tot slot waren er nog twee elektrische Nissan Leaf auto’s.
Onder de finalisten waren drie deelnemers (Hans Brouwer, Rik van de Berkmortel en Ton Dirks) die de titel van zuinigste chauffeur al een keer op hun naam hebben gehad. Martijn Klerks was de zuinigste bij de wedstrijd van G. Vlug en Zoon, Elwin Stegeman de zuinigste van Muller Fresh Food, Dirk de Koning als zuinigste van Cornelissen Nijmegen, Lucien Zweers als enige chauffeur O.V. en Dave van Roovert, winnaar van Young European Truck Driver van Scania in 2010 en eigen rijder.
Het parcours voerde door industrieterrein Lage Weide waarbij ook de A2 en de ring om Utrecht werden aangedaan. Een vlak parcours, maar met situaties die de aandacht van de kandidaten opeisten. Uiteindelijk behaalde de gedoodverfde kanshebber Ton Dirks de tweede plaats. Elwin Stegeman eindigde op de derde plek.